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Die ersten Triebwägen nach Etelka
und George. Schaffner Csomos-Batci mit Ehefrau und Lokführer
Aus der Sammlung Ioan
Porav |
Die ersten Triebwägen nach Etelka
und George. Schaffner Csomos-Batci und Lokführer
Aus der Sammlung Ioan
Porav |
Solche Triebwägen befuhren die
Strecke Busiasch-Busiasch Bad Anfang der 60 er Jahren bis zum Einsatz der
Dieselloks 20.001 und 20.005
Aus der
Sammlung Ottmar Löffler
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Die Mineralwasserstelle 1 Mai im
Sommer 1965.
Im Hintergrund die Bogenbrücke zum
Kasino.
Aus der Sammlung
Maria Bardac |
Diesellok 20.005 am Busiascher
Bahnhof um 1967.
Aus der Sammlung
Valentin Ivanescu |
Die kleine Bahn kurz vor der
Abfahrt im September 1973.
Aus der Sammlung
Valentin Ivanescu |
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Die letzte Fahrt. Das
Bahnhofspersonal der CFR
hat sich für ein Abschiedsfoto
aufgestellt.
Aus der Sammlung Daniela
Pintilie |
Der Bahnhof Busiasch Bad kurz vor
seinem Abriß.
Aus der Sammlung
Valentin Ivanescu |